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[Lead-in]
1. Well, after six months and 25,000 grueling kilometers a cheap Soviet-era car has finally reached Cambodia. The journey began in Germany. The goal, to raise money for Asia’s street orphans. Dan Rivers reports those who went along for the ride had their work cut out for them for sure. But, boy, do they have some stories to tell.
[Story]
2. If you gonna pick a car to drive half way around the world a Trabant probably wouldn't be your first choice. But for the organizers of the Trabant trek, these super-basic East European cars presented the perfect challenge.
[John Drury / Trabant Trek]
"It took us five and a half months which is actually in total, maybe, about 170 days, we visited 21 countries, we had about 323 break-downs and in the end the whole trip was just absolutely incredible!"
Would you do it again? "No, ha ha ha ha!"
3. They drove and at some points pushed these flyweight cars from Germany all the way to South East Asia, raising money for their favorite charity which helps street children in Cambodia.
[John Lovejoy / Trabant Trek Organizer]
"The charities are very community integrated and they focus on putting the kids back into their communities as rehabilitated children who can hold down a job, who can go to school."
They endured some pretty tough conditions, camping en route to ensure every cent donated went to charity.
"Dirt everywhere on my back, my hairs. It feels like I've been rubbing my head and it feels like I have ticks, but it's just dirt and rocks."
4. And the Trabants also suffered on the punishing roads of Central Asia.
"Wheel bearing one is back together"
Mechanic Anthony Perez was constantly patching them up.
[Anthony Perez / Trabant Trek Mechanic]
"They're really simple to work with, it takes about 20 minutes to pull engine out of them. It has a two stoke engine, two cylinders, less than 600 cc, produces about 26 horse-power."
5. The Trabant has been described as the worst car in the world, but these guys say it's more like driving a lunchbox with a lawnmower engine. But this icon of communist East Europe has got them half way around the world, some 26,000 kilometers, about 16,000 miles.
"We're at White Horse pass, which is the highest pass in all the Parmirs, and we made it in Trabants."
6. All the way they set new records for the world's most basic car.
"There's plenty of people who make transcontinental journeys in land cruisers and land rovers, and we just try, we thought we'd try do something more unique.”
They're still hoping to raise more money for their charity in Cambodia and are now considering taking these comical communist cars to the United States. The U.S. authorities might question the roadworthiness of the Trabants, but the guys would beg to differ.
Dan Rivers, CNN, Bangkok.
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[앵커멘트]
1. 값싼 소련시대 고물 자동차가 독일에서 출발해 6개월간 2만 5천 킬로미터라는 거리를 달려 마침내 캄보디아에 도착했습니다. 아시아 고아들을 위한 기금을 마련하기 위한 여행이었습니다. 절대 쉽지 않았던 여행을 마친 참가자들의 소감을 들어봤습니다.
[리포트]
2. 세계를 반 바퀴 도는 자동차 여행을 할 때 트라반트는 절대로 적당하지 않습니다. 하지만, 이번 트라반트 대장정 준비 위원회는 아주 기본적인 것만 장착된 동유럽 자동차가 완벽한 도전이 될 거라고 판단했습니다.
[존 드러리 / 트라반트 대장정 참가자]
"5개월 반, 일수로 치면 170일이 걸렸습니다. 21개국을 지났고 323번의 고장을 경험했습니다. 정말 놀라운 여행이었습니다."
-다시 도전하실 의향인가요?
-절대요. 하하하.
3. 초경량 자동차가 멈춰 섰을 때는 밀기도 하면서 독일에서부터 남아시아까지 대장정을 마친 목적은 캄보디아 고아를 돕기 위한 자선기금을 마련하려는 것입니다.
[존 러브조이 /트라반트 대장정 조직위]
"아이들을 사회에 재편입시켜, 일자리를 잡고 학교로 돌아가도록 도울 계획입니다."
참가자들은 야영하며 최소한의 비용을 들이며 아주 험난한 상황을 견뎌야 했습니다.
"머리와 등, 온몸이 먼지투성입니다. 머리에 이가 생긴 것 같은데 먼지와 돌멩이 때문입니다."
4. 자동차 역시 중앙아시아의 비포장 도로 때문에 수난을 겪기는 마찬가지였습니다.
"휠 베어링을 재조립 중입니다."
자동차 수리공이 쉴 틈이 없었습니다.
[앤토니 페레즈 / 트라반트 자동차 수리공]
"정말 구조가 간단한 차량입니다. 엔진을 분리하는데 20분밖에 안 걸리고, 600cc, 26마력밖에 안 됩니다."
5. 트라반트는 세상에서 최악의 자동차로 명성이 자자했습니다. 잔디 깎기 기계 엔진에 도시락 상자를 얹은 것 같다는 말을 들을 정돕니다. 하지만, 공산 동유럽이 남긴 유물인 트라반트는 세계 반 바퀴, 약 2만 6천 킬로미터를 달렸습니다.
"파미르 고원의 가장 높은 지역을 트라반트로 건넜습니다."
6. 여정 내내 트라반트는 새로운 기록을 세웠습니다.
"요즘에는 랜드크루저와 랜드로버를 타고 대륙을 횡단하는 사람이 많은데, 우리는 조금 더 독특한 방식으로 해냈습니다."
더 많은 기금 마련을 위해 이들은 웃기게 생긴 트라반트로 미 대륙을 횡단할 계획을 세우고 있습니다. 미 당국이 왜 굳이 트라반트이어야 하는지 의문을 제기한다면 이들은 남과 다르고 싶기 때문이라고 설득할 생각입니다.
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Trabant_Trek.mp3